L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1951

Journal L'Equipe du numéro 1473 au 1782

JANVIER 1951

Journal L'Equipe du numéro 1473 au 1499




























FEVRIER 1951

Journal L'Equipe du numéro 1500 au 1523

























MARS 1951

Journal L'Equipe du numéro 1524 au 1550




























AVRIL 1951

Journal L'Equipe du numéro 1551 au 1575


























MAI 1951

Journal L'Equipe du numéro 1576 au 1601



























JUIN 1951

Journal L'Equipe du numéro 1602 au 1627



























JUILLET 1951

Journal L'Equipe du numéro 1628 au 1653
+ 1 hors série spécial Tour de France




























AOUT 1951

Journal L'Equipe du numéro 1654 au 1679



























SEPTEMBRE 1951

Journal L'Equipe du numéro 1680 au 1704


























OCTOBRE 1951

Journal L'Equipe du numéro 1705 au 1731




























NOVEMBRE 1951

Journal L'Equipe du numéro 1732 au 1756


























DECEMBRE 1951

Journal L'Equipe du numéro 1757 au 1782