L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1975

Journal L'Equipe du numéro 8924 au 9226

JANVIER 1975

Journal L'Equipe du numéro 8924 au 8950




























FEVRIER 1975

Journal L'Equipe du numéro 8951 au 8974

























MARS 1975

Journal L'Equipe du numéro 8975 au 9000



























AVRIL 1975

Journal L'Equipe du numéro 9001 au 9025


























MAI 1975

Journal L'Equipe du numéro 9026 au 9050


























JUIN 1975

Journal L'Equipe du numéro 9051 au 9072























JUILLET 1975

Journal L'Equipe du numéro 9073 au 9098



























AOUT 1975

Journal L'Equipe du numéro 9099 au 9122


























SEPTEMBRE 1975

Journal L'Equipe du numéro 9123 au 9148



























OCTOBRE 1975

Journal L'Equipe du numéro 9149 au 9175




























NOVEMBRE 1975

Journal L'Equipe du numéro 9176 au 9200


























DECEMBRE 1975

Journal L'Equipe du numéro 9201 au 9226