L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1955

Journal L'Equipe du numéro 2718 au 3029

JANVIER 1955

Journal L'Equipe du numéro 2718 au 2743



























FEVRIER 1955

Journal L'Equipe du numéro 2744 au 2767

























MARS 1955

Journal L'Equipe du numéro 2768 au 2794




























AVRIL 1955

Journal L'Equipe du numéro 2795 au 2820



























MAI 1955

Journal L'Equipe du numéro 2821 au 2845


























JUIN 1955

Journal L'Equipe du numéro 2846 au 2871



























JUILLET 1955

Journal L'Equipe du numéro 2872 au 2897



























AOUT 1955

Journal L'Equipe du numéro 2898 au 2924




























SEPTEMBRE 1955

Journal L'Equipe du numéro 2925 au 2950



























OCTOBRE 1955

Journal L'Equipe du numéro 2951 au 2976



























NOVEMBRE 1955

Journal L'Equipe du numéro 2977 au 3002



























DECEMBRE 1955

Journal L'Equipe du numéro 3003 au 3029