L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1956

Journal L'Equipe du numéro 3030 au 3339

JANVIER 1956

Journal L'Equipe du numéro 3030 au 3055



























FEVRIER 1956

Journal L'Equipe du numéro 3056 au 3080


























MARS 1956

Journal L'Equipe du numéro 3081 au 3107




























AVRIL 1956

Journal L'Equipe du numéro 3108 au 3132


























MAI 1956

Journal L'Equipe du numéro 3133 au 3158



























JUIN 1956

Journal L'Equipe du numéro 3159 au 3184



























JUILLET 1956

Journal L'Equipe du numéro 3185 au 3210



























AOUT 1956

Journal L'Equipe du numéro 3211 au 3236



























SEPTEMBRE 1956

Journal L'Equipe du numéro 3237 au 3261


























OCTOBRE 1956

Journal L'Equipe du numéro 3262 au 3288




























NOVEMBRE 1956

Journal L'Equipe du numéro 3289 au 3313


























DECEMBRE 1956

Journal L'Equipe du numéro 3314 au 3339