L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1957

Journal L'Equipe du numéro 3340 au 3650

JANVIER 1957

Journal L'Equipe du numéro 3340 au 3366



























FEVRIER 1957

Journal L'Equipe du numéro 3367 au 3390

























MARS 1957

Journal L'Equipe du numéro 3391 au 3416



























AVRIL 1957

Journal L'Equipe du numéro 3417 au 3442



























MAI 1957

Journal L'Equipe du numéro 3443 au 3468



























JUIN 1957

Journal L'Equipe du numéro 3469 au 3493


























JUILLET 1957

Journal L'Equipe du numéro 3494 au 3520




























AOUT 1957

Journal L'Equipe du numéro 3521 au 3546



























SEPTEMBRE 1957

Journal L'Equipe du numéro 3547 au 3571


























OCTOBRE 1957

Journal L'Equipe du numéro 3572 au 3598




























NOVEMBRE 1957

Journal L'Equipe du numéro 3599 au 3624



























DECEMBRE 1957

Journal L'Equipe du numéro 3625 au 3650