L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1949

Journal L'Equipe du numéro 850 au 1162

JANVIER 1949

Journal L'Equipe du numéro 850 au 875



























FEVRIER 1949

Journal L'Equipe du numéro 876 au 899

























MARS 1949

Journal L'Equipe du numéro 900 au 926




























AVRIL 1949

Journal L'Equipe du numéro 927 au 952



























MAI 1949

Journal L'Equipe du numéro 953 au 978



























JUIN 1949

Journal L'Equipe du numéro 979 au 1004



























JUILLET 1949

Journal L'Equipe du numéro 1005 au 1031




























AOUT 1949

Journal L'Equipe du numéro 1032 au 1058




























SEPTEMBRE 1949

Journal L'Equipe du numéro 1059 au 1084



























OCTOBRE 1949

Journal L'Equipe du numéro 1085 au 1110



























NOVEMBRE 1949

Journal L'Equipe du numéro 1111 au 1135


























DECEMBRE 1949

Journal L'Equipe du numéro 1136 au 1162