L'Auto a été le principal quotidien sportif français du 16 octobre 1900 au 17 août 1944. Fondé sous le titre L'Auto-Vélo (1900-1902), par son emblématique directeur Henri Desgrange, ce titre a mis notamment en place le Tour de France. Il a été interdit de parution en 1944 car il était considéré comme ayant été favorable à l'Occupant allemand. Jusqu'à la mort d'Henri Desgrange, en 1940, il avait pourtant développé des valeurs patriotiques. Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la Résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : ''le stade, l'air, la route''. Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Retrouvez ici ses plus de 50 000 unes.


Année 1977

Journal L'Equipe du numéro 9530 au 9838

JANVIER 1977

Journal L'Equipe numéro 9530 au 9553

























FEVRIER 1977

Journal L'Equipe numéro 9554 au 9577

























MARS 1977

Journal L'Equipe numéro 9578 au 9604




























AVRIL 1977

Journal L'Equipe numéro 9605 au 9630



























MAI 1977

Journal L'Equipe numéro 9631 au 9655


























JUIN 1977

Journal L'Equipe numéro 9656 au 9681



























JUILLET 1977

Journal L'Equipe numéro 9682 au 9707



























AOUT 1977

Journal L'Equipe numéro 9708 au 9734




























SEPTEMBRE 1977

Journal L'Equipe numéro 9735 au 9760



























OCTOBRE 1977

Journal L'Equipe numéro 9761 au 9786



























NOVEMBRE 1977

Journal L'Equipe numéro 9787 au 9812



























DECEMBRE 1977

Journal L'Equipe numéro 9813 au 9838